El caos se ha adueñado de los españoles. El consumismo exacerbado corre por las venas de los consumidores, que se aferran por llenar el depósito de la gasolina y almacenar toda la comida que pueden.
El domingo 8 de Junio los transportistas se pusieron en huelga indefinida por los precios escandalosos del gasoil. Quieren que el gobierno les escuche y lo quieren hacer con retenciones y parones en las principales vias de acceso y salida de las capitales españolas. Ayer mismo, la nacional I estuvo colapsada prácticamente todo el día, debido a que los camiones y trailers estaban cruzados en la carretera de Burgos.
La constitución dice que todos y cada uno de los españoles tenemos derecho a huelga, pero lo que no explica es cómo debe ser esa huelga. No han explicado los límites de la presión.
Yo entiendo perfectamente que para los camioneros el gasoil es vital para poder desarrollar su profesión, pero quizá deberían recordar que el precio sube para todo el mundo. Es decir, la gasolina cuando sube, sube para taxistas, comerciantes de pequeños comercios, transporte publico, autónomos y por ultimo nosotros, los particulares Y el petroleo sube por varios factores:
Uno de ellos es la creciente demanda del gasoil como tal. Ahora mismo hay muchisimos más coches de gasoil que de gasolina y esto se debe a varios errores a los que nos han inducido las marcas automovilísticas. A finales de los 90 empezaron a poner coletillas del tipo "HDI, TDI, ICDI, TDCI, JTD..." todo para acabar diciendote que tu coche es diesel. Todos iban a los concesionarios y buscaban el motor que menos consumía porque en el anuncio de la televisión se promocionaba el vehículo con el motor de gasoil. Lo peor de todo es que mucha gente que es propietaria de un diesel no hace ni veinte kilómetros al día... un diesel consume menos, pero es más caro, porque su mecánica es más compleja y su mantenimiento también es mayor. Por tanto, cuanta más demanda de coches diesel había, la demanda de ese carburante también se incrementaba, y por ende, los camioneros se resentían.
Otro punto a tratar es la distribución de los carburantes. Estoy convencido casi al 100 % de que los camioneros subían sus tarifas de distribución para poder, obviamente, obtener beneficios mayores. Lógico por otra parte, pero es la pescadilla que se muerde la cola. Cuanto más suben sus precios, más subían el gasoil con el que alimentaban sus camiones.
El último factor, es la escasez de este bien tan preciado y codiciado por los jeques que veranean en la costa mediterránea junto con nuestros "queridos" monarcas en sus yates de interminables metors de eslora y palacetes de lujo. El petróleo se acaba, esto es una realidad y en 15 o 20 años las reservas mundiales se habrán acabado. ¿soluciones? los biocarburantes, pero es una iniciativa que va muy despaciado y poco arropada por los líderes mundiles. Además, cuando surgío esta idea, al momento aparecieron los agricultores avisando que no podrían soportar ese ritmo de producción y que sus coste sería mas elevado que su venta.
En definitiva, lo de ayer fue vergonzoso, indignante, aberrante, y podría seguir calificandolo, pero esa gente no se merece que pierda más tiempo en ellos. ¿Queréis hacer huelga? Estupendo, hacedla. pero esas no son formas. No tenéis ningún derecho a bloquear las carreteras nacionales, carreteras que son de TODOS y por las que todos circulamos para trasladarnos de un sitio a otro, y para ir al trabajo también. Si lo que queréis es que os escuche el desaparecido Zapatero, id a Moncloa y bloquead la salida, pero no claro, eso sería jugarse el camión y no tienen la valentía suficiente para hacerlo. Pero así no se hacen las cosas, porque en caso de que se prolongue, los conductores como tú y como yo, nos cansaremos de las reternciones kilometricas y los atascos. Y tomaremos represalias. De eso no me cabe ninguna duda.
Y el tema de los piquetes, mejor ni tocarlo. Aunque esto, lamentablemente, pasa en todos los sectores. Persona que obstaculice, agreda, intimide a otra que quiera desarrollar su trabajo, claramente debería recibir una sanción, como si se tratase de un delito porque ciertamente es un delito. En lugar de eso, se les deja campar libremente y hacer y deshacer lo que les viene en gana.
La verdad es que es muy grave lo que está pasando estos días con los camioneros. Este gobierno lamentable y de chiste que tenemos, negociará con ellos lo que tenga que negociar, pero no deberían concederles todo lo que piden, y demostrarles que no son formas para exigir mejoras laborales.
